Der Raketenmotor FZ90 MOD.2/S ist mit einem doppelbasigen Komposit-Feststofftreibssatz ausgestattet. Dieser erlaubt einen nominellen Gesamtimpuls von 680 daN.s zu erreichen. Nach dem Ausbrennen ("burnout") des Treibsatzes des Raketenmotors während nominale Dauer von 1,07 Sekunden erzeugt diese bei Verwendung mit einem 4,3 kg-Gefechtskopf (FZ71, FZ120, FZ181, FZ319) Geschwindigkeiten von etwa 400 m bzw. 750 m/s. Die Verwendung eines festen doppelbasigen Treibsatzes führt zu rauchfreien und thermischen Signaturen.
Der Zünder ist HERO und ESD sicher, d.h. er verfügt über elektronisches HF-Filter und EMI-Filter, der Schutz gegen elektromagnetische Strahlung (keine Gefahr der zufälligen Zündung) bietet. Der Zünder verbleibt innerhalb des Raketenmotors für die Dauer des Fluges, um Partikelausstoss auf ein Minimum zu begrenzen.
Im Vergleich zu den FFAR-Raketenmotoren verfügt der FZ90 MOD.2/S über ein längeres Rohr, eine andere Düse sowie Anordnung der Stabilisatoren ("Wrap Around") und ein verbessertes korrosionsfreies doppelbasigen Feststoff-Treibmittel, das mehr Vertrauen und Gesamtimpuls gibt. Dies führt zu erweiterten Reichweiten (bis zu 9100m) und gewährleistet eine hohe Abstandsfähigkeit der Plattform. Eine höhere Geschwindigkeit und Drehgeschwindigkeit sorgen für eine verbesserte Flugbahn für eine bessere Genauigkeit, um die natürliche Dispersion zu reduzieren. Die Start-Signatur und der Rauch-Trail wurden deutlich reduziert, was die Überlebensfähigkeit des Flugzeugs positiv während einer Kampfmission beeinflusst.
FZ90 ist kompatibel mit allen Typen von Gefechtsköpfen des FZ® Produktportfolios.
Der Raketenmotor FZ90 wurde für Hubschrauber mit minimaler Streuung optimiert und ist kompatibel mit allen aktuellen Raketenwerfern in leichter Verbundstoffbauweise (FZ233, FZ231, FZ225) und in Aluminium (M159).
Gegenwärtig wird der Raketenmotor FZ90 MOD.2/S einer Modifizierung unterzogen, um den Partikelausstoss nachhaltig um mehr als 90% zu reduzieren.
Wie bei all unseren Raketenkomponenten beträgt die Mindesthaltbarkeit des Raketenmotors FZ90 10 Jahre unter normalen Lagerbedingungen (d.h. Temperatur zwischen 10°C und 30°C und Hygrometrie gemäß Thales Belgium Spezifikation).